2008-06-18

Шведские железные дороги будут оснащены европейской системой управления сообщением

Согласно решению, принятому руководством государственного концерна "Шведские железные дороги", линия "Стокгольм - Умео" будет оснащена европейской сигнальной системой ERTMS.

Предварительная договоренность на поставку указанного оборудования в адрес скандинавских железнодорожников уже получена. Ожидается, что модернизация линии позволит шведским поездам развивать скорость движения свыше 200 км/ч.

По сообщениям из разных источников, в ближайших планах дирекции шведских железных дорог установка ERTMS и на других линиях. В частности, предполагают европейские журналисты, в первую очередь будут модернизированы самые популярные направления движения пассажирского железнодорожного транспорта. В числе "обязательных" железнодорожных веток аналитики называют маршруты между шведской столицей, Гетеборгом и Мальме. Вероятней всего европейская сигнальная система появится и на международной линии "Мальме – Копенгаген".

Как запланировано, параллельно с установкой ERTMS на некоторых ветках Швеции до 2015 года будет произведена полная или частичная смена железнодорожного полотна. Эта мера, отмечают специалисты, позволит увеличить скорость движения поездов еще минимум на 50 км/ч. Кроме этого, в числе перспективных направлений развития пассажирского железнодорожного транспорта руководство шведского железнодорожного концерна называет строительство высокоскоростных магистралей (направления "Стокгольм - Мальме" и "Стокгольм - Гетеборг"), позволяющих поездам развивать скорость движения до 320 км/ч.

Наша справка:
ERTMS (European Rail Traffic Management System) - европейская система управления железнодорожным сообщением. Использование ERTMS позволяет заметно увеличить скорость прохождения поездов. В настоящее время в Европе системой управления движения оснащены железные дороги Австрии, Бельгии, Болгарии, Великобритании, Германии, Греции, Италии, Испании, Люксембурга, Нидерландов, Румынии, Чехии и Швейцарии. На других континентах выбор в пользу ERTMS уже сделали железнодорожники Китая, Индии, Саудовской Аравии, Мексики, Южной Кореи, Тайваня и Турции.