19 апреля, пятница | transbez.comНа главную На главную Карта сайта Карта сайта Написать письмо Написать письмо
Транспортный ДозорИнформационно-аналитический портал по транспортной безопасности. Наша цель - посильное участие и содействие государственным органам и профессиональному сообществу транспортного комплекса в реализации программ и мероприятий обеспечения транспортной безопасности РоссииЦифры и факты:
Дорожное движение на трассах Евросоюза однозначно стало более безопасным: общее число аварий со смертельным исходом сократилось c 2001 г. на 13%, составив 43 731 случай.
Транспортная безопасность » Новости » Логистика, перевозки 

Дайджест новостей. Логистика, перевозки



2007-10-30

Крупнейший дорожный оператор Португалии будет участвовать в тендерах на строительство платных автодорог в России

За постройку первого участка платной магистрали Москва - Петербург (с 15 по 58 километр), а также отрезка платной дороги от МКАД до трассы М1 Москва - Минск в объезд Одинцова, готова взяться португальская Brisa.

Как пишет "Коммерсантъ", 25 октября эта компания подписала протокол о намерениях с российской управляющей компанией "Лидер" о совместном участии в тендерах российского правительства на финансирование, строительство и управление платными автодорогами в РФ.

По существующим условиям, в таких тендерах может участвовать, фактически, только консорциум, состоящий не менее, чем из трех участников, потому что "по отдельности ни одна компания не в состоянии удовлетворить требованиям", - заявил глава УК "Лидер" Анатолий Гавриленко. К примеру, годовой оборот участника тендера должен быть не меньше 30 миллиардов рублей, а опыт строительства и эксплуатации платных автодорог - не менее пяти лет.

Российско-португальский консорциум этим условиям уже удовлетворяет: "Лидер" управляет средствами Газфонда, а Brisa считается крупнейшим дорожным оператором Португалии. Она на концессионной основе управляет 11-ю шоссе протяженностью более тысячи километров.

Если партнеры выиграют тендер на строительство участка дороги из Москвы в Петербург, то они возьмут на себя инвестиционные обязательства в размере около двух миллиардов долларов, а еще один миллиард будет выделен из инвестфонда. Однако у нового консорциума есть и серьезный конкурент - корпорация "Трансстрой", 50% акций которой хочет купить Олег Дерипаска.

Источник: Advis

Источник: transbez.com
Архив новостей: 2007
« Октябрь »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31        
Архив новостей:
 Новости за 2019 год
 Новости за 2018 год
 Новости за 2017 год
 Новости за 2016 год
 Новости за 2015 год
 Новости за 2014 год
 Новости за 2013 год
 Новости за 2012 год
 Новости за 2011 год
 Новости за 2010 год
 Новости за 2009 год
 Новости за 2008 год
 Новости за 2007 год
 Новости за 2006 год
Разделы новостей
 Автотранспорт
 Авиатранспорт
 Судоходство
 Железные дороги
 Трубопроводы
 Логистика и перевозки
 Новости компаний
 Официально
Новости по безопасности в формате RSS
 

© Транспортный дозор
реклама на портале
Любое использование материалов с сайта без ссылки на transbez.com
является нарушением закона об авторских правах
Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru