2006-10-25

Гибель теплохода "Синегорье": основные версии следствия

Рассматриваются три основные версии гибели российского теплохода "Синегорье" с сухогрузом на борту, затонувшего 23 октября в Японском море.

По информации старшего помощника прокурора Приморского края Ирины Номоконовой одной из версий произошедшего кораблекрушения стало нарушение правил судовождения в условиях шторма.

В качестве второй версии рассматриваются нарушения, допущенные при погрузке судна. Третьей - называются сложные погодные условия, шторм.

"Все версии проверяются в равной степени, ни одной из них пока нельзя отдать предпочтение", - отметила Номоконова.

Как уже сообщалось, по факту гибели теплохода "Синегорье" Находкинской транспортной прокуратурой возбуждено уголовное дело по статье 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации водного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть человека).

Теплоход "Синегорье" с грузом леса 21 октября вышел из порта Пластун Приморского края в заграничный рейс до китайского порта Чантшу. В пути в условиях штормовой погоды 23 октября произошел сброс леса с палубы. За борт ушло около тысячи кубометров леса, при этом был снесен фальшборт правого борта, вентиляционные колонки, повреждена палуба. Началось поступление воды в трюм и балластные танки. Связь с судном была потеряна.

Поисково-спасательные работы в месте гибели теплохода продолжаются, из 18 членов экипажа на данный момент судьба шестерых остается неизвестной.

Ссылки по теме:
Спасатели ищут шестого моряка из 18 членов экипажа "Синегорья"
Спасены еще шесть моряков с сухогруза "Синегорье"
Следствие рассматривает основные версии гибели сухогруза "Синегорье"
Спасены пять членов экипажа теплохода "Синегорье"
Найдены живыми трое членов экипажа теплохода "Синегорье"
Лес с затонувшего сухогруза "Синегорье" несет в себе опасность
23 октября 2006 года затонуло судно "Синегорье", следовавшее в 60 милях вдоль северо-восточного побережья Южной Кореи в Японском море
В Японском море терпит бедствие российский теплоход "Синегорье"