9 января, пятница | transbez.com На главную  На главную     Карта сайта  Карта сайта     Написать письмо  Написать письмо   
Транспортный ДозорИнформационно-аналитический портал по транспортной безопасности. Наша цель - посильное участие и содействие государственным органам и профессиональному сообществу транспортного комплекса в реализации программ и мероприятий обеспечения транспортной безопасности РоссииЦифры и факты:
Большинство ДТП происходят по вине водителей. 30% из них случаются из-за несоблюдения скоростного режима, а 9,3% ДТП происходят с участием пьяных водителей.
  О проекте | Новости | Мероприятия | Публикации | Документы | Видеотека | Организации | Поиск по сайту
Транспортная безопасность » Новости » Логистика, перевозки 

Дайджест новостей. Логистика, перевозки



2006-09-29

Российско-финская граница: "черная полоса" очередей позади

По словам начальника Выборгской таможни Сергея Чижикова, ситуация на российско-финской границе вошла в нормальное русло. На 26 сентября норма пропуска автомобилей на пункте "Торфяновка" превысила 800 единиц в сутки. В выходные эта цифра падает примерно на 100 транспортных средств. Причем, как отметил С.Чижиков, это результат системной работы.

Для устранения очередей, кроме введения выборочного взвешивания, на Торфяновку были перемещены сотрудники с других, менее загруженных постов. Сейчас идет подготовка к реконструкции всех постов Выборгской таможни – активные мероприятия начнутся в ближайшие годы.

Одним из главных негативных факторов Сергей Чижиков назвал повышенную популярность у перевозчиков именно Торфяновки, которая расположена ближе всего к финской границе. Он настоятельно рекомендовал им перестроить свои логистические схемы в пользу Брусничного и Светогорска.

"Мы готовы пойти на ряд уступок, в том числе даже запустить Светогорский пропускной пункт в круглосуточном режиме", – заявил он.

Кроме того, у финских предпринимателей есть еще одна возможность быстрого прохода через границу. А именно – использование системы "зеленого коридора". Для этого им необходимо заручиться поддержкой финских таможенников, которые будут передавать российским коллегам информацию о грузе. Это значительно ускоряет прохождение таможенного контроля, причем, как отметил Чижиков, никак не влияет на экономическую безопасность России: "За все время существования такой схемы не было никаких серьезных нарушений – только технические моменты, которые в данном случае решаются одним телефонным звонком на финскую таможню". В настоящий момент по такому принципу отправляют свои грузы не более четырех крупных компаний Финляндии, хотя Выборгская таможня обеими руками за расширение этой практики.

Архив новостей: 2006
« Сентябрь »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30  
Архив новостей:
 Новости за 2007 год
 Новости за 2008 год
 Новости за 2006 год
 Новости за 2007 год
Разделы новостей
 Автотранспорт
 Авиатранспорт
 Судоходство
 Железные дороги
 Трубопроводы
 Логистика и перевозки
 Новости компаний
 Официально
Новости по безопасности в формате RSS
© 2006-2008Транспортный дозор
реклама на портале
Любое использование материалов с сайта без ссылки на transbez.com
является нарушением закона об авторских правах
Rambler's Top100