9 января, пятница | transbez.com На главную  На главную     Карта сайта  Карта сайта     Написать письмо  Написать письмо   
Транспортный ДозорИнформационно-аналитический портал по транспортной безопасности. Наша цель - посильное участие и содействие государственным органам и профессиональному сообществу транспортного комплекса в реализации программ и мероприятий обеспечения транспортной безопасности РоссииЦифры и факты:
Из-за отсутствия достаточного количества дорог с твердым покрытием каждую весну и осень 10% населения РФ оказываются фактически отрезанными от внешнего мира.
  О проекте | Новости | Мероприятия | Публикации | Документы | Видеотека | Организации | Поиск по сайту
Транспортная безопасность » Новости » Официально 

Дайджест новостей. Официально



2006-09-28

План мероприятий по развитию внутреннего судоходства отправили на доработку

Внутренние водные пути способны обеспечивать до 15% от общего грузооборота страны. Об этом заявил заместитель министра транспорта РФ Александр Мишарин в ходе заседания Совета Росморречфлота, посвященного обсуждению мероприятий по повышению эффективности государственного управления внутренними водными путями, обеспечения безопасности судоходства и надежности эксплуатации судоходных гидротехнических сооружений.

Однако, из-за недостаточного финансирования речная навигация в настоящее время проходит в тяжелых условиях, ситуация усугубилась резким увеличением цен на дизельное топливо. Сокращены габариты судовых ходов на Волго-Балте, Нижней Волге, на барах рек Яна, Колыма, Индигирка. Река Москва и нижняя Ока выведены из Программы гарантированных габаритов судовых ходов. Совместно с судоходными компаниями приняты меры по обеспечению судоходства на реках Москва и Ока. В результате наблюдается падение объемов грузооборота на этих путях, прекращение круизного судоходства по южной части "Золотого кольца".

Выполнение плана мероприятий, разработанного Минтрансом России совместно с заинтересованными федеральными органами, позволит существенно улучшить ситуацию.

Однако, как сообщил в ходе заседания глава Федерального Агентства морского и речного транспорта Александр Давыденко, документ не получил поддержки Минфина и, в этой связи, был возвращен на доработку с учетом пожеланий финансового ведомства.

Напомним, что в начале текущего года Минтранс России направил в Минфин письмо с обоснованием необходимости дополнительного финансирования на текущее содержание внутренних водных путей из средств федерального бюджета на 2006 год в объеме 1 млрд.рублей с последующим поэтапным увеличением и доведением к 2009 году объемов финансирования до полной потребности, обеспечивающей безопасность судоходства, а также создание условий для вступления в ВТО.

Пока же проектом бюджета на 2007 год предусмотрено выделение дополнительного финансирования на текущее содержание в объеме 1 367 млн.рублей с индексацией этой суммы в 2008-2009 годы.

Архив новостей: 2006
« Сентябрь »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30  
Архив новостей:
 Новости за 2007 год
 Новости за 2008 год
 Новости за 2006 год
 Новости за 2007 год
Разделы новостей
 Автотранспорт
 Авиатранспорт
 Судоходство
 Железные дороги
 Трубопроводы
 Логистика и перевозки
 Новости компаний
 Официально
Новости по безопасности в формате RSS
© 2006-2008Транспортный дозор
реклама на портале
Любое использование материалов с сайта без ссылки на transbez.com
является нарушением закона об авторских правах
Rambler's Top100