9 января, пятница | transbez.com На главную  На главную     Карта сайта  Карта сайта     Написать письмо  Написать письмо   
Транспортный ДозорИнформационно-аналитический портал по транспортной безопасности. Наша цель - посильное участие и содействие государственным органам и профессиональному сообществу транспортного комплекса в реализации программ и мероприятий обеспечения транспортной безопасности РоссииЦифры и факты:
По уровню безопасности аэропорт Домодедово считается одним из лучших в мире. Ежегодно на обеспечение безопасности аэропорта тратится порядка $20 млн.
  О проекте | Новости | Мероприятия | Публикации | Документы | Видеотека | Организации | Поиск по сайту
Транспортная безопасность » Новости » Железные дороги 

Дайджест новостей. Железные дороги



2006-09-18

ОАО "РЖД" внедряет современную систему досмотра поездов и вагонов

К концу 2006 года на ряде станций ОАО "РЖД" внедрят 13 автоматизированных систем коммерческого осмотра поездов и вагонов, сообщили ИА "РЖД-Партнер.Ру" в Департмаменте корпоративных коммуникаций ОАО "РЖД".

Систему коммерческого осмотра поездов и вагонов (АСКО ПВ) или, как называют ее железнодорожники, "электронные ворота", установят на крупнейших станциях Московской, Октябрьской, Горьковской, Северной, Красноярской и других железных дорог. Автоматизированная система необходима для качественного осмотра вагонов и контейнеров на предмет сохранности перевозимых грузов, правильности их загрузки и неисправности вагонов.

Установка состоит из двух частей. На станции расположены своеобразные ворота, оснащенные видеокамерами. Через них на скорости до 40 километров в час проходят поезда. Изображение автоматически передается оператору пункта коммерческого осмотра, который обрабатывает его на компьютере и с возможными замечаниями передает приемщику.

При осмотре могут быть выявлены технические неисправности, проверяются правильность размещения и крепления груза на открытом подвижном составе, исправность крыш вагонов и цистерн, наличие остатков грузов и реквизитов крепления. При обнаружении неисправностей или негабаритности вагон отцепляют.

Этим возможности АСКО ПВ не исчерпываются. С помощью системы создается видеоархив. Видеозапись воспроизводится в различных режимах, которые позволяют получить полную и наглядную характеристику любого поезда или вагона. Кроме того, существует возможность подготовить и распечатать отчет с четкими изображениями допущенных неисправностей. Все это помогает разрешать возможные спорные вопросы с грузополучателями или соседними станциями.

АСКО ПВ может осматривать не менее пяти поездов в час, что увеличивает пропускную способность станции. Помимо всего прочего, "электронные ворота" способствуют соблюдению безопасности движения.

Обеспечение сохранности грузов является одной из важнейших составляющих, которая повышает доверие клиентов к компании "РЖД".

Сейчас на сети железных дорог России эксплуатируются 114 автоматизированных систем коммерческого осмотра поездов и вагонов.


Архив новостей: 2006
« Сентябрь »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30  
Архив новостей:
 Новости за 2007 год
 Новости за 2008 год
 Новости за 2006 год
 Новости за 2007 год
Разделы новостей
 Автотранспорт
 Авиатранспорт
 Судоходство
 Железные дороги
 Трубопроводы
 Логистика и перевозки
 Новости компаний
 Официально
Отраслевые ресурсы:
Новости по безопасности в формате RSS
© 2006-2008Транспортный дозор
реклама на портале
Любое использование материалов с сайта без ссылки на transbez.com
является нарушением закона об авторских правах
Rambler's Top100