20 ноября, четверг | transbez.com На главную  На главную     Карта сайта  Карта сайта     Написать письмо  Написать письмо   
Транспортный ДозорИнформационно-аналитический портал по транспортной безопасности. Наша цель - посильное участие и содействие государственным органам и профессиональному сообществу транспортного комплекса в реализации программ и мероприятий обеспечения транспортной безопасности РоссииЦифры и факты:
Доля автомобильных перевозок опасных грузов составляет 20 процентов от общего объема грузовых автоперевозок.
  О проекте | Новости | Мероприятия | Публикации | Документы | Видеотека | Организации | Поиск по сайту
Транспортная безопасность » Новости » Выставки 

Дайджест новостей. Выставки



2006-09-04

Делегации Компании "Сухой", ОКБ Сухого и КнААПО примут участие в "Гидроавиасалоне-2006" в Геленджике

В шестой международной выставке и научной конференции по гидроавиации "Гидроавиасалон-2006", которая пройдет в Геленджике на территории испытательно-экспериментальной базы ТАНТК им. Г.М.Бериева с 6 по 10 сентября, примут участие делегации Компании "Сухой", ОКБ Сухого и КнААПО.

Как сообщил директор Дирекции гражданских программ Компании "Сухой" Игорь Черников, в ходе гидроавиасалона запланированы встречи и переговоры с потенциальными покупателями самолета-амфибии Бе-103, производства Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения (КнААПО).

По его словам, в последнее время активный интерес к самолету проявляют страны Латинской Америки и Северной Африки. В некоторых из них уже состоялись презентации Бе-103 и сейчас проводятся предметные переговоры об организации поставок и сервисного обслуживания.

На самом авиасалоне участники и гости смогут, в частности, наблюдать за демонстрационными полетами Бе-103 над акваторией Геленджикской бухты и его уникальными по исполнению посадками на воду по приборам ("вслепую"). Это стало возможным благодаря оснащению самолетов-амфибий специальным оборудованием как зарубежного, так и отечественного производства.

Самолет-амфибия Бе-103 разработан в соответствии с требованиями авиационных правил АП-23, FAR-23, и имеет российский сертификат типа нормальной категории. В 2003 году самолет был сертифицирован по нормам Федеральной авиационной администрации США, в сентябре 2005 года получил сертификат летной годности в Бразилии, а в апреле 2006 года - в Китае.

Источник: AVIA.RU

Архив новостей: 2006
« Сентябрь »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30  
Архив новостей:
 Новости за 2007 год
 Новости за 2008 год
 Новости за 2006 год
 Новости за 2007 год
Разделы новостей
 Автотранспорт
 Авиатранспорт
 Судоходство
 Железные дороги
 Трубопроводы
 Логистика и перевозки
 Новости компаний
 Официально
Новости по безопасности в формате RSS
© 2006-2008Транспортный дозор
реклама на портале
Любое использование материалов с сайта без ссылки на transbez.com
является нарушением закона об авторских правах
Rambler's Top100