10 января, суббота | transbez.com На главную  На главную     Карта сайта  Карта сайта     Написать письмо  Написать письмо   
Транспортный ДозорИнформационно-аналитический портал по транспортной безопасности. Наша цель - посильное участие и содействие государственным органам и профессиональному сообществу транспортного комплекса в реализации программ и мероприятий обеспечения транспортной безопасности РоссииЦифры и факты:
Наезды на пешеходов составляют 49,2% от общего числа ДТП, столкновения транспорта – 35,2%, наезды на разные препятствия - 5%, опрокидывание транспорта - 4,7%.
  О проекте | Новости | Мероприятия | Публикации | Документы | Видеотека | Организации | Поиск по сайту
Транспортная безопасность » Новости » Судоходство 

Дайджест новостей. Судоходство



2006-09-03

Танкер "Лучегорск" покинул экономическую зону государства Гвинея

Российский танкер Лучегорск
Российский танкер "Лучегорск" в воскресенье покинул экономическую зону государства Гвинея. Танкер вышел из порта Конакри в 2.00 по владивостокскому времени (19.00 мск), сообщил РИА Новости дежурный капитан-координатор Владивостокского спасательно-координационного центра (СКЦ) Владимир Ерошкин.

"Все члены экипажа живы и здоровы. По предварительной информации, танкер продолжит свою деятельность по снабжению судов топливом и водой в экономической зоне государства Сьерра-Леоне", - отметил собеседник агентства.

22 августа вооруженные люди захватили российский танкер "Лучегорск" (порт приписки Находка), владельцем которого является Приморское морское пароходство. На его борту находятся 19 граждан РФ и один гражданин Китая.

Десять вооруженных людей в черной форме национальных морских сил Гвинеи, поднявшись на борт судна, заявили капитану, что танкер незаконно находится в экономической зоне Гвинеи и потребовали от капитана $20 тысяч. Капитан смог отдать лишь $7 тысяч.

Захватчики взяли под контроль узел связи танкера, и, угрожая экипажу оружием, заставили его взять курс в гвинейский порт Конакри.

24 августа с капитана танкера "Лучегорск" Юрия Щербинкина власти Гвинеи сняли обвинение в незаконной деятельности в морской экономической зоне этой страны. Капитан доказал морской полиции, что в момент вооруженного задержания российского танкера судно находилось не в морских водах Гвинеи, а в экономической зоне соседнего государства - Сьерра-Леоне.

Несмотря на это, власти Гвинеи продолжили удерживать российский танкер в порту Конакри, так как у них остались претензии к фрахтователю судна - швейцарской компании Адах. Представители гвинейской морской полиции утверждали, что одно из судов, зафрахтованных компанией Адах, в течение четырех месяцев незаконно занималось бункеровкой (заправкой топливом и водой) судов в водах этого государства.

Архив новостей: 2006
« Сентябрь »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30  
Архив новостей:
 Новости за 2007 год
 Новости за 2008 год
 Новости за 2006 год
 Новости за 2007 год
Разделы новостей
 Автотранспорт
 Авиатранспорт
 Судоходство
 Железные дороги
 Трубопроводы
 Логистика и перевозки
 Новости компаний
 Официально
Отраслевые ресурсы:
Новости по безопасности в формате RSS
© 2006-2008Транспортный дозор
реклама на портале
Любое использование материалов с сайта без ссылки на transbez.com
является нарушением закона об авторских правах
Rambler's Top100