8 января, четверг | transbez.com На главную  На главную     Карта сайта  Карта сайта     Написать письмо  Написать письмо   
Транспортный ДозорИнформационно-аналитический портал по транспортной безопасности. Наша цель - посильное участие и содействие государственным органам и профессиональному сообществу транспортного комплекса в реализации программ и мероприятий обеспечения транспортной безопасности РоссииЦифры и факты:
Согласно исследованиям американских ученых, у тучных мужчин-водителей повышается риск гибели в ДТП, что связано с большим кинетическим импульсом во время аварии.
  О проекте | Новости | Мероприятия | Публикации | Документы | Видеотека | Организации | Поиск по сайту
Транспортная безопасность » Новости » Авиа 

Дайджест новостей. Авиа



2006-08-23

В МАК не выявили закономерности в происшествиях с самолетами Ту-154

Авиакатастрофа Ту-154 под Донецком
Специалисты Межгосударственного авиационного комитета (МАК) не выявили закономерности в происшествиях с самолетами Ту-154, заявил заместитель председателя МАК Олег Ермолов.

Ту-154 "Пулковских авиалиний", разбившийся во вторник под Донецком, падал с высоты более 11 тысяч метров. В результате катастрофы погибли 170 человек - 160 пассажиров и десятя членов экипажа.

По словам Ермолова, подобные авиакатастрофы - падение с большой высоты - уже происходили с Ту-154. "Но каждый случай был сугубо индивидуальный. Какой-то закономерности мы не выявляли", - сказал Ермолов в интервью "Российской газете".

Замглавы МАК считает, что о причинах авиакатастрофы можно будет только после расследования.

"Сегодня в Донецк вылетает группа специалистов во главе с председателем Межгосударственного авиационного комитета Татьяной Григорьевной Анодиной. Они разберутся, что же там случилось. Пока с уверенностью могу сказать только одно: экипаж включил сигнал SOS в 15.37, а уже через две минуты исчез с экрана диспетчерского локатора. Сообщал экипаж или нет о том, что произошло на борту, мы узнаем, только прослушав записи диспетчерского магнитофона", - заявил Ермолов в интервью "Российской газете".

Комментируя сообщения представителей МЧС Украины о том, что на борту произошел пожар и самолет пошел на аварийную посадку, Ермолов отметил,что не очень доверяет заключениям работников МЧС, когда речь идет об авиационных катастрофах. "И нередко причины оказываются совсем другие", - отметил замглавы МАК.

"Кстати, по нашим предварительным данным, самолет, который совершал этот рейс, был достаточно "свежий", его возраст менее 15 лет", - добавил замглавы Межгосударственного авиационного комитета.

Архив новостей: 2006
« Август »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31      
Архив новостей:
 Новости за 2007 год
 Новости за 2008 год
 Новости за 2006 год
 Новости за 2007 год
Разделы новостей
 Автотранспорт
 Авиатранспорт
 Судоходство
 Железные дороги
 Трубопроводы
 Логистика и перевозки
 Новости компаний
 Официально
Отраслевые ресурсы:
Новости по безопасности в формате RSS
© 2006-2008Транспортный дозор
реклама на портале
Любое использование материалов с сайта без ссылки на transbez.com
является нарушением закона об авторских правах
Rambler's Top100