8 января, четверг | transbez.com На главную  На главную     Карта сайта  Карта сайта     Написать письмо  Написать письмо   
Транспортный ДозорИнформационно-аналитический портал по транспортной безопасности. Наша цель - посильное участие и содействие государственным органам и профессиональному сообществу транспортного комплекса в реализации программ и мероприятий обеспечения транспортной безопасности РоссииЦифры и факты:
Некоторые ученые предполагают, что за период с 1968 по 1994 год волны-убийцы погубили 22 супертанкера (а потопить супертанкер очень непросто).
  О проекте | Новости | Мероприятия | Публикации | Документы | Видеотека | Организации | Поиск по сайту
Транспортная безопасность » Новости » Железные дороги 

Дайджест новостей. Железные дороги



2006-08-22

Причиной железнодорожной катастрофы в Испании мог стать износ техники

Причиной происшедшей в понедельник в Испании катастрофы пассажирского поезда, следовавшего по маршруту Виго-Эндайа, мог стать "износ устаревшего оборудования", заявил представитель профсоюза испанских железнодорожников.

"Возможная причина катастрофы - использование на железных дорогах, особенно регионального значения, и в метрополитенах, устаревшего, изношенного оборудования", - сказал РИА Новости представитель профсоюза.

Он напомнил, что "вопрос о замене оборудования не раз поднимал его профсоюз на переговорах с государственной компанией RENFE", которой принадлежат железные дороги и метрополитен в Испании.

В результате сегодняшней катастрофы, по словам Хуана Висенте Эрреры, президента автономной области Кастилья-и-Леон, на территории которой произошла катастрофа, погибли пять и ранены 64 человека".

Один из раненых скончался в больнице. Таким образом, общее число жертв на настоящий момент составило шесть человек. Ранее сообщалось о восьми жертвах.

Катастрофа поезда Intercity-280, следовавшего из автономной области Галисия в Страну басков, произошла у поселка Вильяда, в 30 километрах от города Паленсия.

"Локомотив и шесть вагонов поезда, в котором находились 426 пассажиров, сошли с рельсов и перевернулись, при этом один из вагонов ударился об опору моста", - говорится в сообщении спасательной службы 112.

"Многие пассажиры после этого оказались заблокированными в вагонах и были эвакуированы лишь после прибытия спасателей", - подчеркивается в сообщении.

Между тем, причинами железнодорожных катастроф и аварий в последние годы в Испании являлось именно изношенное и устаревшее оборудование.

Так, из-за поломки оборудования 19 человек погибли при столкновении поездов у станции Чинчилья, провинция Альбасете, в июне 2003 года.

Также по причине эксплуатации устаревшего оборудования 3 июля этого года произошла катастрофа в метро города Валенсия. В ней погиб 41 человек.

Архив новостей: 2006
« Август »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31      
Архив новостей:
 Новости за 2007 год
 Новости за 2008 год
 Новости за 2006 год
 Новости за 2007 год
Разделы новостей
 Автотранспорт
 Авиатранспорт
 Судоходство
 Железные дороги
 Трубопроводы
 Логистика и перевозки
 Новости компаний
 Официально
Отраслевые ресурсы:
Новости по безопасности в формате RSS
© 2006-2008Транспортный дозор
реклама на портале
Любое использование материалов с сайта без ссылки на transbez.com
является нарушением закона об авторских правах
Rambler's Top100