8 января, четверг | transbez.com На главную  На главную     Карта сайта  Карта сайта     Написать письмо  Написать письмо   
Транспортный ДозорИнформационно-аналитический портал по транспортной безопасности. Наша цель - посильное участие и содействие государственным органам и профессиональному сообществу транспортного комплекса в реализации программ и мероприятий обеспечения транспортной безопасности РоссииЦифры и факты:
Согласно мировой статистике дорожно транспортных происшествий, из ста погибших пассажиров 85 остались бы живы, если бы были пристегнуты ремнями безопасности.
  О проекте | Новости | Мероприятия | Публикации | Документы | Видеотека | Организации | Поиск по сайту
Транспортная безопасность » Новости » Железные дороги 

Дайджест новостей. Железные дороги



2006-08-16

В 2006 г. на повышение безопасности движения на Северо-Кавказской железной дороге будет выделено более 67 млн. руб.

В этом году в путевое хозяйство Северо-Кавказской железной дороги согласно программе повышения безопасности движения будет вложено более 67 млн. рублей.

За первое полугодие отремонтировано 26 переездов, произведена укладка резино-технических настилов на 8 переездах, два переезда оборудованы специальными средствами сигнализации (маячок, сирена) и полуавтоматическими шлагбаумами, закрыто 15 малодеятельных переездов.

25 переездов планируется оборудовать устройствами заграждения железнодорожных переездов (УЗП), дорогой получено 16 комплектов УЗП стоимостью 16 млн. рублей.

Программа безопасности включает в себя дальнейшее обновление средств диагностики пути: дефектоскопов сплошного контроля рельсов, тележек для индикации неровности поверхности рельсов, дефектоскопов для сварных стыков со сканирующими устройствами. С помощью этих приборов обнаруживают больше опасных дефектов на рельсах, чем любыми другими средствами неразрушающего контроля. Поставлены на дорогу переносные радиостанции "Альтавия". Данные радиостанции обеспечивают устойчивую связь во всех климатических зонах и в обстановке повышенной сложности. Использование таких устройств позволяет более эффективно обеспечивать безопасность движения поездов и специалистов, работающих по контролю пути на дефектоскопных тележках. Получена автоматизированная система диагностики пути АСДП, которая объединяет в себе все средства диагностики, при помощи которой можно вести мониторинги состояния пути.

На дорогу будет поставлен вагон-путеизмеритель, который предназначен для измерения геометрических параметров рельсовой колеи. При помощи такого средства диагностики выявляются неисправности пути, которые угрожают безопасности движения поездов, сообщила служба по связям с общественностью СКЖД.

Архив новостей: 2006
« Август »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31      
Архив новостей:
 Новости за 2007 год
 Новости за 2008 год
 Новости за 2006 год
 Новости за 2007 год
Разделы новостей
 Автотранспорт
 Авиатранспорт
 Судоходство
 Железные дороги
 Трубопроводы
 Логистика и перевозки
 Новости компаний
 Официально
Отраслевые ресурсы:
Новости по безопасности в формате RSS
© 2006-2008Транспортный дозор
реклама на портале
Любое использование материалов с сайта без ссылки на transbez.com
является нарушением закона об авторских правах
Rambler's Top100