2006-06-09

В Сочи прошел научно-практический семинар на тему "Особенности технического регулирования в дорожной отрасли"

В конце мая в конференц-зале гостиничного комплекса "Жемчужина" г. Сочи по инициативе ГУ "Дирекция по строительству и реконструкции автомобильных дорог Черноморского побережья состоялся научно-практический семинар на тему "

Особенности технического регулирования в дорожной отрасли

".

В работе семинара приняли участие более 70 человек.

На семинаре выступили:

1. Руководитель ДСД "Черноморье" В.Н. Афанасенков
2. Директор филиала ФГУ "Росдортехнологии" в ЮФО В.П. Матуа
3. Директор Центра метрологии, испытания и сертификации Е.Н. Симчук
4. Председатель комитета по проблемам качества Российского Союза научных и инженерных общественных организаций Ю.А.Богомолов.
5. Начальник отдела качества работ ДСД "Черноморье" Н.И. Калина

Выступления касались вопросов установления обязательных требований в дорожном хозяйстве в соответствующих общих и специальных технических регламентах. При этом главным элементом становится определение требований с учетом степени риска причинения вреда. Важным направлением в подтверждении соответствия в дорожном хозяйстве остается добровольная сертификация, которая может решить часть вопросов

повышения безопасности

, качества и долговечности автомобильных дорог. Вопросы оценки соответствия в дорожном хозяйстве стоят особенно остро. Качество дорожных работ напрямую зависит от достоверности измерений и испытаний, получаемых в соответствующих испытательных и измерительных лабораториях. Вследствие чего лаборатории должны быть компетентны в этой области. В настоящее время создана и функционирует независимая система оценки соответствия компетентности испытательных лабораторий в дорожном хозяйстве и строительной индустрии, которая проводит квалифицированные работы в этой области.

Создание системы менеджмента качества (СМК) на предприятиях дорожного хозяйства стабилизирует качество производимых работ, снижает риск несоответствия, при эффективном функционирования СМК приносит дополнительную прибыль. Успех разработки и функционирования СМК в первую очередь связан с отношением к этому первого лица предприятия, который должен стать лидером; при этом проведение конкретных работ по обеспечению качества возлагается на службу качества, возлагаемую представителем руководства по качеству. К настающему времени в международной практике разработаны и активно используются многие методологии качества. Обобщающей концепцией сегодняшнего дня являются "Всеобщее управление качеством – ТQМ. Точнее ТQМ следует переводить как всеобщее управление на основе качества; это значит, администрирование, общий менеджмент и менеджмент качества объединяются в единую систему управления. Важнейшей составляющей СМК является метрологическая служба, которая в организации метрологического менеджмента должна стать подсистемой СМК. Реальному внедрению СМК содействует автоматизация работ в рамках системы качества – АСУ СМК.

Отмечена важность дальнейших работ, направленных на реализацию

Федерального закона "О техническом регулировании"

в дорожном хозяйстве. Предложены специальные подходы по реализации и внедрению системы менеджмента качества в подрядных организациях.

На семинаре были также обсуждены многие конкретные вопросы контроля качества дорожных работ, ведения исполнительной документации.