23 ноября, четверг | transbez.comНа главную На главную Карта сайта Карта сайта Написать письмо Написать письмо
Транспортный ДозорИнформационно-аналитический портал по транспортной безопасности. Наша цель - посильное участие и содействие государственным органам и профессиональному сообществу транспортного комплекса в реализации программ и мероприятий обеспечения транспортной безопасности РоссииЦифры и факты:
Как утверждают ученые Клемсонского университета, большая часть авиакатастроф случается из-за "незначительных" ошибок экипажа.
Транспортная безопасность »  Статьи и обзоры »   

Cпецназ встал на "тропу войны"

декабрь 2008


Морской пехотинец
Российские противодиверсионная группа и подразделение морской пехоты включились в операции по борьбе с морскими пиратами. Первый экс-замкомандира спецподразделения КГБ СССР "Вымпел" Феликс Макиевский уверен, что антитеррористические подразделения России к действиям против сомалийских пиратов готовы.

Подключившиеся к операции российские спецназовцы базируются на борту сторожевика "Неустрашимый", конвоирующего суда торгового назначения у берегов Сомали. Боевую вахту "Неустрашимого" пока можно назвать успешной: на днях сторожевик сопровождал два конвоя, состоящие из торговых судов, среди которых также были два российских корабля с экипажами, усиленными бойцами спецназа РФ. Так называемая АТ-группа с "Неустрашимого", по словам помощника главкома ВМФ Игоря Дыгало, была десантирована на судно "Сачи Маара", в то время как пиратов преследовала на вертолете еще одна группа.

Эксперты полагают усиление экипажей и конвойного сопровождения весьма своевременным, так как один из крупнейших в мире страховщиков морских перевозок фонд "Ллойд" (Лондон) сообщил тревожную весть: по его сведениям фонда, небезызвестная террористическая организация "Аль-Каида" собрала собственную флотилию, в которую вошли малые суда (20 шт.) водоизмещением 200-300 тонн.

Британцам стало известно, что террористическая флотилия базируется в районе Африканского Рога и Индонезийского архипелага в небольших гаванях и закрытых лагунах многочисленных островов. Суда террористов оснащены ПЗРК (переносными зенитно-ракетными комплексами) и скорострельными автоматическими пушками. Кроме того, часть флотилии представляет собой быстроходные катера-камикадзе, которые при необходимости можно начинить почти 3 тоннами взрывчатки. Более крупные суда выполняют роль ударной группировки. Некоторые эксперты считают, что "алькаидовцы" в ходе террористических операций могут маскироваться под пиратскую флотилию, позаимствовав тактику нападения, присущую сомалийским пиратам.

Алексей Большов, полковник запаса ФСБ РФ и бывший высокопоставленный сотрудник управления по борьбе с терроризмом КГБ СССР, комментируя ситуацию, сообщил что уже в ближайшее время следует ожидать увеличения количества антитеррористических спецподразделений в неспокойном районе Африканского Рога. "У нас уже в советское время был солидный опыт по освобождению заложников, захваченных на суше, на море и в самолетах, а также в части защиты торговых судов", - сказал Большов, имеющий высокие награды за участие в аналогичных операциях. Кроме того, Большов добавил, что идея создания на территории Сомали международного центра оповещения также весьма своевременна.

Напомним, что с инициативой о воздании центра, который занимался бы сбором и распространением информации об оперативной обстановке между курсирующими в прилегающей к побережью Африки акватории Индийского океана судами, выступил один из высокопоставленных сотрудников российских спецслужб. Но на создание центра необходимо разрешение сомалийского правительства.

"Борьба с пиратством исключительно силами ВМФ окажется малоэффективной, если сомалийские власти не допустят спецназ на свою территорию, где находятся пиратские базы. Для ликвидации баз спецназу потребуется проводить операции и на суше. Высаживаться для уничтожения судов и пиратов спецназ мог бы тогда как с моря, так и десантируясь с воздуха. Таким методом спецназ уничтожил практически весь флот и базы в индонезийской провинции Ачех, после чего в Малаккском проливе установилось относительное спокойствие", - пояснил А.Большов. Он заострил внимание на том факте, что пираты, против которых приходится действовать, - это не только малограмотные бандиты, но и контингент наемников, включая опытных военных и моряков, прибывших с разных континентов, в т.ч. из Европы.

Тем временем российские эксперты считают пока наиболее успешными в регионе действия французского спецназа - отряда "Коммандо Юбер". В апреле т.г. французы провели на побережье Сомали первую операцию по освобождению 30 заложников. При этом, опасаясь утечки информации, спецназовцы не запрашивали разрешения на "вторжение" у местных властей. Операция оказалась успешной: 6 пиратов в плену, пострадавших среди заложников и спецназовцев не было. Во время сентябрьской операции, целью которой было освобождение из пиратского плена пассажиров и экипажа прогулочной яхты, пиратам повезло меньше – большинство "флибустьеро" спецназовцы просто уничтожили.

Наряду со спецназом Франции в районе "работают" спецы из Австралии, Германии, Дании, Индии и Испании. В постоянной боевой готовности находится и не менее одного взвода "тюленей" – спецназа США, которому еще не довелось вживую столкнуться с пиратами, хотя оперативные возможности и были.

Возможно, успешные действия "юберовских" спецназовцев натолкнули капитана 1 ранга Олега Гуринова, командира соединения кораблей Балтфлота, на мысль провести встречу с вице-адмиралом Жераром Валленом, командующим ВМС Франции в Индийском океане, чтобы обсудить совместные действия по борьбе с пиратством в районе Сомали.

С морскими пиратами в районе Красного моря успешно боролись и советские моряки. Так, у берегов Эфиопии в мае 1990 года атаку кораблей эритрейских сепаратистов на транспорт "Интернационал" успешно отбил тральщик "Разведчик". Катер "АК-213", в течение суток вел неравный бой в этом же районе с 4 быстроходными катерами сепаратистов, потопив 3 из них.


 

© Транспортный дозор
реклама на портале
Любое использование материалов с сайта без ссылки на transbez.com
является нарушением закона об авторских правах
Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru