16 октября, вторник | transbez.comНа главную На главную Карта сайта Карта сайта Написать письмо Написать письмо
Транспортный ДозорИнформационно-аналитический портал по транспортной безопасности. Наша цель - посильное участие и содействие государственным органам и профессиональному сообществу транспортного комплекса в реализации программ и мероприятий обеспечения транспортной безопасности РоссииЦифры и факты:
Дорожное движение на трассах Евросоюза однозначно стало более безопасным: общее число аварий со смертельным исходом сократилось c 2001 г. на 13%, составив 43 731 случай.
Транспортная безопасность »  Статьи и обзоры »   

Число погибших в ДТП россиян сокращается, но растет число раненых.

декабрь 2006


Число погибших в ДТП россиян сокращается, но растет число раненых
В России сокращается число погибших на дорогах. По данным статистики, жертвами автоаварий в уходящем году стало на 4 тысячи человек меньше, чем в прошлом, сообщил в понедельник начальник Департамента обеспечения безопасности дорожного движения (ДОБДД) МВД России Виктор Кирьянов.

Он отметил, что за 11 месяцев в стране произошло более 207 тысяч дорожно-транспортных происшествий, что на 1,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года. "В результате погибли 29,3 тыс. человек (меньше на 6%) и 258,4 тыс. получили различные увечья (больше на 2,9%)", — подчеркнул Кирьянов.

Особое беспокойство, по его словам, вызывает детский дорожно-транспортный травматизм. "Ежедневно в России в ДТП погибают 3-4 ребенка и 50-60 получают ранения. За 11 месяцев зарегистрировано почти 23 тыс. автоаварий с участием несовершеннолетних, в которых погибло 1179, ранено — более 23,6 тысяч детей", — отметил Кирьянов. Он подчеркнул, что "несмотря на некоторое снижение этих показателей, положение остается критическим", передает ИТАР-ТАСС.

"488 погибших детей были пешеходами, 92 — велосипедистами, в качестве пассажиров транспортных средств погибли 536 детей", — сообщил руководитель Госавтоинспекции. В большинстве случаев, подчеркнул он, "налицо вина взрослых — управление в нетрезвом состоянии, превышение скорости, выезд на полосу встречного движения".

"Практически во всех дорожно-транспортных происшествиях дети в момент ДТП не были пристегнуты ремнями безопасности или находились в автомобиле без детских удерживающих устройств", — сообщил Кирьянов.

Основные причины ДТП



Говоря о причинах ДТП на российских трассах, руководитель ГАИ сообщил, что "каждая четвертая авария связана с неправильным выбором скорости движения, каждая пятая — с выездом на полосу встречного движения и несоблюдением очередности проезда перекрестков, каждая десятая — с управлением транспортным средством в состоянии опьянения".

"В этом году были задержаны более 1 млн. нетрезвых водителей, число ДТП по их вине снизилось почти на 15%. В абсолютных числах это 573 сохраненных человеческих жизни", — сообщил Кирьянов.

Введение водительских удостоверений международного образца

.

Касаясь вопроса введении в России водительских удостоверений международного образца, начальник ДОБДД сообщил, что "бланк этого документа уже разработан, но еще должен быть утвержден приказом министра". Он призвал "не создавать ажиотаж вокруг замены водительских прав", пообещав после принятия решения "все подробно разъяснить". Руководитель ГАИ также отметил, что "после введения новых удостоверений старые права будут действительны до конца указанного в них срока".

У нас есть еще пять лет, чтобы проработать этот вопрос и запустить новые удостоверения", — подчеркнул руководитель ДОБДД.

ГАИ и Минобразования РФ разрабатывают совместную программу совершенствования подготовки в автошколах

.

Отвечая на вопрос об изменении процедуры подготовки водителей, Кирьянов сообщил, что сейчас ГАИ и Минобразования РФ разрабатывают совместную программу совершенствования подготовки в автошколах. Он подчеркнул, что "никаких изменений в программу автошкол с нового года вводиться не будет". "Это очень непростой документ, сейчас мы его готовим совместно со специалистами Минобразования. Думаю, в апреле-мае мы соберем журналистов и расскажем о программе", — сказал Кирьянов.

Руководитель ГАИ призвал автошколы не спекулировать на заявлениях милицейских руководителей об ужесточении приема экзаменов и изменении программ в автошколах. "Не надо спекулировать на этом, увеличивать часы и, соответственно, плату за обучение", — подчеркнул Кирьянов.

В то же время, по его словам, "от участников дорожного движения часто поступают жалобы на нехватку часов в автошколах, что не позволяет обеспечить качественную подготовку водителей".

Источник: /Автосфера/

 

© Транспортный дозор
реклама на портале
Любое использование материалов с сайта без ссылки на transbez.com
является нарушением закона об авторских правах
Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru